E’ sempre sbagliato fare paragoni fra epoche diverse; Senna, Schumacher, Lauda, Clark appartengono ad ere tecnologiche e sportive marcatamente differenti fra loro e dipingere il nuovo bicampione del mondo come “l’erede naturale di” ho la netta sensazione che sia un errore.
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Sono passati mesi dall’ultima volta ma finalmente MotorAnto è di nuovo online.
Problemi di vario tipo si sono presentati per impedire la corretta attività del blog ma ora tutto è tornato al suo posto.
Ci sono novità, soprattutto di ordine grafico ed alcune di ordine operativo.
Da oggi MotorAnto sarà molto più snello; si tratterà soltanto di Formula 1 e Motogp e le opzioni a disposizione di voi utenti saranno molto più chiare e fruibili rispetto a prima.

Ringrazio Claudio per il solito aiuto e Gabriele per le immagini; per il resto che dire, speriamo che nessuno ci fermi più!

Anto

Da qualche anno durante il periodo invernale, i responsabili dei team si fanno avanti con dichiarazioni pungenti nei confronti dell’attuale establishment che governa la Formula 1; pochi giorni fa infatti Montezemolo, presidente Ferrari, ha dato l’ennesima stoccata a Bernie Ecclestone, in merito alla proposta di far nascere una serie alternativa alla Formula 1 attuale.

Il problema centrale è, come sempre, la divisione della torta; gli introiti televisivi, derivanti dal marketing e da tutto ciò che ruota intorno alla formula 1 sono altissimi e i team si sono stancati di spendere centinaia di milioni di euro all’anno ricevendo in cambio una fetta molto minore, ben sapendo che i protagonisti del giochino sono proprio loro. continua a leggere

Alla fine i conti sono stati fatti; e hanno riportato il risultato probabilmente più giusto.
Dopo un anno condito da vittorie schiaccianti e problemi tecnici, Sebastian Vettel riesce a laurearsi campione del mondo all’età di 23 anni, il più giovane nella storia di questo sport.

Dobbiamo dirlo subito; senza problemi di natura tecnico/meccanica, il Tedeschino avrebbe conquistato il titolo già un paio di mesi fa; ma la malasorte aveva deciso di tenere aperto il campionato a ben 4 piloti, aiutando più di tutti la Ferrari a coltivare il sogno di tornare sul tetto del mondo dopo il rocambolesco finale di stagione 2007. continua a leggere

Il Gran Premio di Abu Dahabi di domenica prossima incoronerà il campione del mondo Formula 1 2010; in lizza matematicamente ci sono quattro piloti, Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.
Ma in realtà i pretendenti effettivi sono i primi tre; 24 punti da recuperare su 25 disponibili sono troppi anche per un fenomeno come Hamilton, che alla guida di una monoposto assolutamente non all’altezza dovrà rimandare al 2011 le sue ambizioni iridate.
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